Создание археологического парка
Обновлено 30.11.1999 00:00 13.06.2010 14:42
Создание археологического парка Аппиа — это задача ближайшего будущего и она, возможно, станет предпосылкой решения важнейшей для такого большого города, как Рим, проблемы — его озеленения. Архитектор Дагоберто Ортензи в 1970 году сделал печальный прогноз будущего Рима: «В 2000 году столица превратится полностью в цементную массу, поскольку количество ее парков сегодня и предусмотренное в будущем не решит полностью парковой проблемы». До сих пор Рим славился живописными парками, наполненными статуями и фонтанами, со старинными дворцами в парках. Таковы обширная вилла Ада (Савой), знаменитая вилла Боргезе с просторным живописным парком и дворцом, в котором размещается интересный музей современного искусства. Меньше по пространству виллы Торлониа, Медичи, Киджи и ряд других.
В некоторые из них открыт свободный доступ, и они дают приют жителям Рима летом в жаркие дни и душные вечера. Но все эти парки расположены как острова среди исторической застройки, в то время как новые районы и кварталы бедны озеленением. Именно поэтому, думая о будущем, прогрессивные урбанисты выдвигают проект создания «зеленых клиньев», которые подходили бы к городу лучами, по радиусам, предоставляя населению периферийных районов возможность пользоваться природной средой. Зеленые клинья, являясь своеобразными источниками живительного кислорода, будут способствовать оздоровлению воздушного бассейна.
Архитектор Дагоберто Ортензи в 1970 году предложил проект создания десяти зеленых массивов, которые включают в себя берега Тибра, его приток Аниене и живописные по рельефу окрестности. В эту систему вольется и археологический парк Аппиа. Разрешение всех урбанистических проблем в условиях господства частного капитала и частной собственности на землю и строения встречает чрезвычайные трудности и требует принятия новых государственных законов. В самом деле, нельзя сколько-нибудь серьезно ставить вопрос об удалении из Рима промышленных предприятий или о реконструкции случайно сложившихся узлов города, ставших тормозом для нормальной его жизни.